Kakšna je vsebnost pepela grafitne naftne koke? Kako se določa vsebina pepela?

Sep 05, 2025 Pustite sporočilo

Vsebnost pepela se nanaša na množični odstotek nekompodobljivega ostanka, ki ostane po popolnem zgorevanju naftne koks pri visokih temperaturah. Preprosto povedano, vsebnost pepela meri količino "nečistoč" ali "anorganskih mineralov" v naftnem koksu. Te nečistoče ni mogoče izhlapevati ali razgraditi med visokim - temperaturnim postopkom kalcinacije ali grafizacije in na koncu ostane kot oksidi.

 

Torej, kako se določa vsebina pepela? Pepel ni lastna sestavina samega naftnega koksa. Namesto tega izvira iz preostalega olja, ki se uporablja kot surovino za proizvodnjo naftnega koksa in se nabira in se prenaša skozi celotno proizvodno verigo. Njene glavne vire je mogoče razvrstiti na naslednji način:

1. inherentne nečistoče v surovi nafti (najbolj temeljni vir)

  • Surovo nafto samo vsebuje različne anorganske minerale in kovinske spojine, ki obstajajo v različnih oblikah: suspendirani trdni delci, kot sta fina glina in blata.
  • Olje - topne organometalne spojine, kot so porfirinske spojine vanadija, niklja in železa (podobne strukture kot klorofil). Te organometalne spojine so enakomerno raztopljene v olju.
  • Voda - topne soli: predvsem natrijeva, kalcij in magnezijev kloridi, te soli so običajno prisotne v surovi olji kot mikroskopske kapljice "vode - v - olje" ali "olje {{3} v {{4} v {{4} v {{4} v {{4} v {{4}.

Med postopkom rafiniranja se večina nečistoč odstrani s postopki predhodne obdelave, kot sta razsoljevanje in dehidracija, vendar lahko majhne količine teh soli ostanejo v končnem ostanku.

 

2. kontaminacija med postopkom rafiniranja

  • Izdelki za korozijo: Rafinirajoča oprema (kot so cevovodi, stolpi in stolpi za kokljanje) korodira pod visoko temperaturo in tlakom zaradi žvepla in kisle korozije, kar proizvaja kovinske spojine, kot je železov oksid (rje), ki lahko vstopijo v dovodni tok.
  • Katalizator v prahu: V pred - procesi, kot so katalitično razpokanje, lahko ostanejo in vstopijo v ostanek, lahko ostanejo količine katalizatorjev (predvsem aluminija in silicija).
  • Dodatki in kemikalije: Kemikalije, dodane med postopkom razpadanja surove nafte in demildifikacije, lahko uvedejo tudi dodatne anorganske soli.

 

3. Onesnaževanje med kokingom, kalciniranjem, prevozom in skladiščenjem

  • Ambient Prah: V zapozneli kokoštni enoti se lahko v surovo naftno koks vnese prah (predvsem iz oksidov silicija, aluminija in kalcija), potem ko zapusti peč in med kasnejšim drobljenjem, presejanjem, kalcin, prevoz in skladiščenje.
  • Obraba opreme: Nošenje kovinskih komponent v drobilnikih, mlinih in prevozniški opremi proizvaja kovinske naplavine (predvsem železo), ki jih je mogoče vnesti v naftno koks.
  • Ognjevarno odstranjevanje: ognjevzdržna obloga kalcinskih peči (na primer vrtljive peči in peči) lahko pri visokih temperaturah odtrga in se vnese v naftni koks izdelek.

 

Viri pepela lahko povzamemo na naslednji način:

Inherentne nečistoče v surovi nafti + kontaminaciji med postopkom rafiniranja → Obogatitev v preostalo olje → Preostalo olje je dopolnjeno kokiranje, da bi proizvajali surovi naftni koks (zelena koka) → Zelena koka se še dodatno meša z okoljskim prahom in obleko opreme.

 

Zato je treba za pridobitev nizkega - ash grafitnega naftnega koksa izvajati nadzor iz vira:

1. Izberite nizko - nečistoče surova nafta kot surovino.

2. Optimizirajte procese rafiniranja za izboljšanje učinkovitosti razsoljevanja in dehidracije.

3. Okrepite upravljanje proizvodnih procesov, da preprečite sekundarno onesnaževanje iz opreme in okolja.

4. Izvedite napredne čistilne obdelave na surovem naftnem koksu za nadaljnje zmanjšanje vsebnosti pepela.