Petrolkoks se proizvaja v procesu rafiniranja nafte. Prva faza je pridobivanje surovin (surove nafte) iz zemlje po vrtanju naftne vrtine. Druga faza je transport teh materialov v rafinerijo nafte.
Rafinerije nafte predelajo te surove ogljikovodike v uporabne izdelke za trg - na primer naftna olja, bencin, dizel, kerozin in druge derivate.
Rafiniranje naftnih ogljikovodikov vključuje opremo, stopnje, tehnike in kemične reakcije za pridobitev končnega izdelka.
Na tej stopnji se surovine segrejejo na izjemno visoke temperature v destilacijskih stolpih in stisnejo na visoke tlake. Nato se vsaka ogljikovodikova spojina loči pri določenem tlaku in temperaturi.
Ostanki teh derivatov ostanejo v obliki naftnih tekočin. Tu se te tekočine prenesejo v posebne enote, imenovane "enote za koksanje", da se zaključi postopek filtriranja. Nato se te tekočine obdelajo pri določeni temperaturi in tlaku, da proizvedejo naftni koks v obliki trdnih snovi, potem ko jih očistijo vseh plinov in hlapnih snovi. Nazadnje se ločijo vsa preostala lahka in težka olja.
Na tej stopnji nastali naftni koks se imenuje zeleni naftni koks (CVP). Skratka, treba je še obdelati. Naftni koks se tukaj lahko uporablja v nekaterih aplikacijah, drugi pa zahtevajo več predelave in se imenujejo "žgani koks". Ta postopek pomeni prenos naftnega koksa v rotacijsko peč, da se odstranijo preostali hlapni ostanki ogljikovodikov.
Žgan naftni koks je mogoče nadalje predelati v anodni peči. Proizvaja koks, ki se uporablja predvsem pri proizvodnji jekla ali aluminija.
Za skladiščenje in transport, kot je premog, petrolkoks se skladišči v velikih kupih v vrečah ali silosih. Tekoči trakovi, lijaki in vozički ga lahko enostavno prenašajo.
Ker je petrolkoks bogat z ogljikom, ga je treba hraniti v suhem okolju.
Če je moker, bo tvoril trdo trdno snov, imenovano "vlažen koks". Je zapletena snov, ki jo je težko odstraniti. Pogosto ga je mogoče zlahka zlomiti ali odstraniti z uporabo riperja, ki je visokotlačna vodna cev.
