Izbira umetnega grafita za vlivanje avtomobilskih komponent temelji na njegovi odpornosti na ekstremne razmere, kot so visoke temperature, kemična korozija in toplotni stres, pa tudi njegove splošne prednosti pri učinkovitosti obdelave in stroškovne učinkovitosti. Pri avtomobilskem vlivanju vsebnost vlage umetnega grafita znatno vpliva na njegovo učinkovitost in učinkovitost uporabe, predvsem v naslednjih vidikih:
1. Vpliv na vlivanje kakovosti površine in oblikovanja poroznosti
Če umetni grafit vsebuje prekomerno vlago, izhlapevanje vode med visokotemperaturnim vlivanjem ustvari paro, kar vodi do poroznosti ali površinskih oksidacijskih vključkov, ko se staljena kovina strdi. Zlasti pri vlivanju natančnosti takšne napake neposredno ogrožajo mehanske lastnosti in površinsko kakovost ulitkov.
2. Motnje v zmogljivosti karburizerja
Umetni grafit se običajno uporablja kot karburator za taljenje železa. Visoka vsebnost vlage lahko povzroči, da karburizer absorbira vlago in grudo, kar zmanjša njegovo razpršitev in učinkovitost absorpcije, s čimer vpliva na nadzor vsebnosti ogljika v staljenem železu. Premium Artfificial Graphite Barburizers običajno vzdržuje vsebnost vlage manj kot ali enaka 1% ali celo nižjo (npr. 0. 5%), da se zagotovi stabilnost in učinkovito karbonizacijo. Zato je treba izbrati karburzerje na podlagi nizkega žvepla, nizkega pepela in suhosti; Prekomerna vlaga zmanjšuje hitrost absorpcije ogljika in poveča tveganje za kompozicijsko odstopanje v ulitkov.
3. V zvezi z okoljskimi in operativnimi varnostmi
Grafit z visoko vsebnostjo lahko sprosti več pare v visokotemperaturnem okolju livarne, kar povečuje vlažnost delavnic. To lahko ogrozi varnost delavcev in pospešuje korozijo opreme.
4. Zahteve za nadzor vlage v proizvodnih procesih
Proizvodnja umetnega grafita vključuje grafizacijo s 2500 stopinj –3000 stopinj, kar drastično zmanjša vlago in nestanovitno vsebnost. Visokokakovosten umetni grafit je podvržen kalcinaciji in grafitizaciji, da se zmanjša nečistoče, vključno z vlago. Za avtomobilske aplikacije za vlivanje je običajno potrebna vsebnost vlage manjša ali enaka 1% ali nižja, da se zagotovi čistost materiala in stabilnost procesa.
Pri avtomobilskem vlivanju je treba vsebnost vlage v umetnem grafitu strogo nadzorovati na nizkih nivojih (na splošno manj kot 1%), da se izognete vprašanjem, kot so poroznost, kompozicijska odstopanja in zmanjšana življenjska doba plesni. Nadzor vlage je ključni kazalnik kakovosti za umetni grafit, ki neposredno vpliva na učinkovitost litine in donos. V praksi je treba izbrati grafitne materiale, ki izpolnjujejo standarde vlage na podlagi zahtev glede postopka vlivanja, z ustreznimi pogoji skladiščenja, da se prepreči absorpcija vlage.
